Выбор моторного масла – камень преткновения многих водителей. Именно в этом вопросе предпочитают не экономить, ведь от качества технической жидкости зависит работоспособность, долговечность автомобиля и комфорт управления. Сделав неверный выбор, можно нанести серьезный урон и попасть на приличные незапланированные траты. Большинство автолюбителей давно оценили плюсы синтетических моторных масел:
- Экономия топлива за счет высокой текучести и уменьшения трения.
- Стабильная работа при перегреве двигателя или при низких температурах.
- Сохранение химических свойства на протяжении всего срока эксплуатации.
Так же многие автолюбители отмечают прирост мощности двигателя, но незначительный. В обзоре мы не будем касаться минеральных моторных масел и явной полусинтетики. Первые не пригодны для использования в суровых условиях российских зим; вторые хоть и радуют ценой, но серьезно уступают синтетическим в показателях.
Виды синтетических моторных масел
Перед выбором масла для двигателя необходимо разобраться в классификации. Основное – это тип двигателя, в котором будет эксплуатироваться масло. Здесь все просто – для турбины, дизеля или бензинового двигателя. Многих ставит в тупик распределение масел по стандарту API, т.е. по основному полимеру, входящему в состав:
- III группа – гидрокрекинговая синтетика. Многие относят ее к полусинтетике, но это не так. Масло обладает всеми необходимыми характеристиками, при этом имеет более низкую стоимость в своем сегменте. Самый распространенный вариант.
- IV группа – на основе полиальфаолефинов. Вариант жидкости с уникальным набором присадок.
- V группа – эстеровая синтетика. Считается новым поколением моторных масел, которые используют в профессиональной технике при экстремальных условиях.
Обычно моторные масла разделяют еще и по сезонности, но этот пункт не касается синтетических жидкостей. Они создавались именно с целью универсальности использования.
2. Подобрать масло по классу вязкости SAE. Его указывают на канистре числом и буквой W. Следует подбирать этот параметр с учётом климатических особенностей региона.
3. Обратите внимание на класс качества API — следует выбирать масло в соответствии с годом выпуска автомобиля.
4. При выборе масла для автомобилей азиатского производства ориентируются на классификацию ILSAC. Рекомендуется масло с допуском GF-5 или GF-5 RS.
Не важно, кто производитель продукта. Главное, чтобы масло соответствовало допускам, которые указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Обзор синтетических масел
На рынке представлен широкий выбор автомобильных технических жидкостей. Каждый производитель заявляет о высоких характеристиках. Рассмотрим наиболее популярные марки, типы моторных масел и сделаем сравнительный анализ.
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30
Для многих это самый проверенный и ответственный производитель технических жидкостей. Данное моторное мало относится к премиальной линейке. Отличается надежностью, повышает эксплуатационные характеристики, ресурс движка. Изготовлено по технологии гидрокрекинг VHVI. Щелочное число — 9.86 мг KOH/г. Температура замерзания -35◦ (по отзывам пользователей до -43◦). Подходит для многоклапанных турбированных двигателей, внедорожной техники и движков с разделительным впрыском (допуск SL/CF), бензиновых и дизельных (допуски ACEA A3/B3, A3/B4). Выпускается в литровых и 4-х литровых канистрах.
ZIC X9 5W-30
Синтетическое моторное масло, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей как современных автомобилей, так и старых моделей. Имеет допуски SL/CF, A3/B3, A3/B4. Производитель применяет собственную гидрокрекинговую разработку Yubase+, широкий набор качественных присадок. Температура замерзания до -35◦ (по отзывам до -40◦). Синтетическая основа обладает достаточной вязкостью, предотвращает появление нагара, сокращает потребление масла, удлиняет интервал замены. Масло хорошо показывает себя в экстремальных и суровых условиях эксплуатации. Производитель продумал особую систему защиту от подделок, используя голографические наклейки, гравировку на дне тары, термопленку вокруг горлышка и т.д. Выпускается в тарах по 1, 4, 20, и 200 литров.
GT OIL GT Energy SN 5W-30
Современное моторное масло от корейского производственно-торгового бренда. Отвечает всем современным требованиям. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей (допуск API SN). Рекомендовано для моторов евро4 и евро5. Достаточная вязкость и комплект качественных присадок позволяют с пол-оборота заводить машину зимой. К GT OIL GT Energy SN 5W-30 водители не имеют претензий, но и не стараются эксплуатировать его в суровых, экстремальных условиях. Это моторное масло для обычного движения, (что указано в примечаниях производителя) с достаточной степенью защиты двигателя.
Bardahl XTS 5W-30
Гидрокрекинговая синтетика для всех сезонов. Обеспечивает безопасный запуск двигателя в сильный минус и моментальную смазку всех деталей, что дает надежную защиту. Масло разработано для бензиновых и дизельных двигателей. Можно использовать в моторах с турбонагнетателем. Средний интервал замены – 9 тыс. км пробега.
G-Energy F Synth 5W-40
Синтетическое моторное масло премиум класса от российского производителя. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, агрегатов с турбиной, совместимо с нейтрализаторами выхлопа, системой Common Rail. Не подходит для современных инжекторных систем. Высокое щелочное число обеспечивает прекрасные очистительные, нейтрализующие свойства. Адаптировано под российские условия. Заявленная температура потери вязкости – 38◦, на практике легкий пуск возможен до -25◦.
Castrol Edge 5W-40
Английская марка давно стала одним из лидеров по популярности и уровню доверия у российских автовладелец. В составе имеется титан, образовывающий прочную масляную пленку на поверхностях деталей. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, турбированных агрегатов, атмосферных движков, а также моторов, работающих на природном газе. Обеспечивает надежную защиту медных подшипников.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40
Моторное масло от одного из самых уважаемых европейских производителей. Соответствует классам API CF/SN, ACEA A3/B4 – самым последним жестким требованиям для бензиновых двигателей и дизельных моторов. Можно заливать в агрегаты с турбонаддувов и иными сложными системами. Пользователи отмечают, что масло подходит для самых капризных ультрасовременных моторов. Дополнительная особенность – зеленый цвет жидкости, сразу заметна утечка.
MOBIL Ultra 10W-40
При разработке моторного масла используется полусинтетическая база. Техническая жидкость обладает всеми необходимыми характеристиками, подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Обеспечивает хорошую защиту и бесперебойную работу мотора отечественных авто, иномарок с пробегом, небольших грузовых машин. Низкий класс вязкости. Не рекомендовано использовать в экстремальных условиях, слишком высоких или низких температурах, а также при агрессивном типе вождения.
Mannol Molibden Benzin 10W-40
Моторное масло от немецкого производителя. Обладает достаточными техническими характеристиками. Подходит и для новых автомобилей, и с хорошим пробегом. Входящий в состав молибден заполняет микротрещины и выравнивает шероховатости, появившиеся на деталях во время эксплуатации. Идеально применять на бензиновых и дизельных двигателях нового поколения с повышенными требованиями. Высокий процент содержания щелочи не дает запуститься процессу окисления.
Нюанс! Интересно, что заявленные производителем температурные режимы на практике не имеют ничего общего с реальностью. Масло быстро густеет при низких температурах и зимой его лучше не использовать.
IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20
Моторное масло в рейтинге top от японского производителя. Многие автоконцерны используют его в качестве первой заливки и рекомендуют как постоянное масло для двигателя. В состав входит органический молибден, создающий прочную пленку на поверхностях деталей и защищающий их от окисления. Помогает экономить топливо до 4%, зависит от состояния мотора. Имеет высокий индекс вязкости благодаря запатентованной технологии VHVI+. Проходит максимальную очистку, масло освобождается от ненужных присадок серы, хлора, азота. Это позволяет беспроблемно использовать его с отечественным топливом богатым серой. Подходит для всех современных двигателей, идеально для бензиновых иномарок.
FUCHS Titan GT1 5W-40
Моторное масло для легковых и грузовых автомобилей с дизельным или бензиновым двигателем. Прекрасно показывает себя на стареньких моделях иномарок на дизеле. Производители использовали повышенное содержание щелочи, что дополнительно защищает детали двигателя от износа, очищает и нейтрализует вредные химические элементы. Благодаря качественным присадкам уровень серы снижен до нуля, масло полностью адаптировано к использованию с российским топливом.
Обратите внимание, что использованное в название слово Titan — исключительно маркетинговый ход. В составе моторного масла этот элемент отсутствует.
ENEOS Premium Touring SN 5W-40
Бренд принадлежит крупнейшей нефтеперерабатывающей компании Японии. Производитель внедрил несколько собственных эксклюзивных разработок: WBASE – технология создания базы, позволяющей экономить топливо и надежно защитить мотор; Friction Control – технология значительно снижает трение между деталями двигателя. Используются присадки без серы, это адаптирует масло к российскому топливу. Содержится молибден, обеспечивающий защиту даже моторам с хорошим пробегом. Подходит для бензиновых, дизельных двигателей.
Vitex Quantum 5w30
Масло производится в Европе, на одном из 4 заводов (Нидерланды, Германия, Греция или Италия). Узнать в какой стране можно по коду на упаковке. Это всесезонная техническая жидкость отличается высокими морозостойкими характеристиками, полностью подходит для российских условий эксплуатации. Применяется для бензиновых и дизельных двигателей, агрегатов с турбонаддувов. Нет отзывов по использованию на профессиональной или тяжелой технике. Разработанный производителем пакет присадок Quantum Additives обеспечивает максимальную защиту движка.
GULF VTEC 5W30
Уникальное по составу масло включает в себя большое количество молибдена. Прекрасно защищает детали двигателя, даже у поддержанного авто с хорошим пробегом. Высокое щелочное число обеспечивает чистоту деталей и прекрасно нейтрализует вредные химические соединения. Масло прекрасно показывает себя в бензиновых, дизельных двигателях, турбированных и других сложных системах.
Как видно из обзора топовых моторных масел, все технические жидкости практически универсальны – подходят для разных типов двигателя. Многое зависит от состояния мотора, износа деталей. Ультрасовременные модели автомобилей более требовательны к качеству моторных масел, топлива и других факторов. Но и производители добавляют новые качественные присадки, что позволяет соответствовать международным стандартам качества.
Сравнительная таблица синтетических моторных масел
| Моторное масло | Адаптация под российское топливо | Экономия топлива | Наличие молибдена | Высокий уровень щелочи | Суровые условия | Агрессивная езда |
| SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 | — | + | + | + | + | + |
| ZIC X9 5W-30 | + | + | — | + | + | + |
| GT OIL GT Energy SN 5W-30 | + | + | — | + | — | — |
| Bardahl XTS 5W-30 | — | + | — | + | + | + |
| ENEOS Premium Touring SN 5W-40 | + | + | + | — | + | + |
| Vitex Quantum 5w30 | + | — | + | + | + | + |
| GULF VTEC 5W30 | — | + | + | + | + | — |
| G-Energy F Synth 5W-40 | + | + | — | + | — | + |
| Castrol Edge 5W-40 | — | + | + (титан) | — | + | + |
| LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | + | + | — | + | — | — |
| MOBIL Ultra 10W-40 | + | + | — | + | — | — |
| Mannol Molibden Benzin 10W-40 | — | — | + | + | — | — |
| IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 | + | + | + | + | + | + |
| FUCHS Titan GT1 5W-40 | + | + | — | + | + | + |
Лучшие масла по отдельным категориям
Понять какое масло лучше подходит именно для конкретного автомобиля сложно по общим характеристикам. Можно разделить технически жидкости по «номинациям» в отдельных категория
- Для авто с хорошим пробегом — SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, ZIC X9 5W-30, Vitex Quantum 5w30, G-Energy F Synth 5W-40, Castrol Edge 5W-40, Mannol Molibden Benzin 10W-40.
- Для отечественных марок автомобилей, эксплуатируемых в России — ZIC X9 5W-30, G-Energy F Synth 5W-40, ENEOS Premium Touring SN 5W-40, IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20, FUCHS Titan GT1 5W-40.
- Для авто премиум-класса с ультрасовременными система двигателя — SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, GULF VTEC 5W30, LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20.
- Для водителей, практикующих агрессивную езду — SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, Bardahl XTS 5W-30, IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20, FUCHS Titan GT1 5W-40.
Сделаем вывод: синтетические масла современного поколения серьезно отличаются по характеристикам. Нельзя слепо брать то, что советует коллега, самое дешевое или самое дорогое. Необходимо ориентироваться на характеристики и состояние собственного автомобиля. И приобретать только оригинал.
[expert_review_poll id=»1520″ params=»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»]
